年的一天，我来到九江长江大桥附近，近距离观察长江。在常态化疫情防控的背景下，长江航运还是恢复得不错，不时船来船往。其中有一艘满载汽车的轮船驶向上游，应该是上海或者芜湖开来的吧。眺望江北，几台起重机一字排开。哦，那是湖北*梅的小池。现今的九江市区，北边是赣鄂省界，东边是鄱阳湖，南边是庐山，西边是八里湖、赛城湖大片水域，城市发展面临的阻碍不小。特别是长江以北的大片开阔地，不能统筹。比如，九江经开区就分成好几块区域，显得很零散。其实，九江也曾拥有过江北之地。根据复旦大学历史地理研究中心徐建平所著《民国时期鄂皖赣三省沿江边界调整与江堤维护》一文，民国时期，九江县在江北至少有平方公里（跟现在九江中心城区的面积差不多）的土地。《九江县地名志》也记载：年，将九江县所辖封一、封二、桑落三乡之江北地域，分别划归湖北*梅和安徽宿松。《*梅县志》上的地图然而，环顾周边，年，安徽省将地级市巢湖一分为三，原巢湖市所属的无为县划归芜湖市，含山县、和县划归马鞍山市。从此，芜湖、马鞍山拥有了跨江发展的行*区域。年，枞阳县由安庆市划归铜陵市，铜陵也可以跨江发展。最近看到九江一位领导在一篇文章中写的：明年XXXX还将进行为期近2个月的检修，对全市工业经济运行的影响不亚于今年疫情。心里不由得咯噔一下，竟是无可奈何。面对发展的瓶颈，九江的未来路在何方？想到一句诗：江流石不转，遗恨失江北（原诗为“遗恨失吞吴”）。长江之子年11月预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
