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本月17日，揭阳全市第四季度45个重点项目开工，总投资近亿元。活动当天全市各县（市、区）同步启动重点项目开工于此同时，我们也得到了第四季度45个重点项目的相关项目资料，近期，揭阳发展吧将分县区为大家一一介绍第四季度45个重点项目的相关情况本文为第二期——市直、榕城篇本次市直和榕城开工重点项目3个，总投资.97亿元，分别为：新建揭阳至惠来铁路
新建揭阳至惠来铁路由省铁投集团与揭阳市*府合资建设，这是我省坚定践行新发展理念，畅通国内国际双循环，积极构建“一核一带一区”区域发展新格局的又一重点举措。
线路正线自梅汕铁路揭阳站引出，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县接入汕汕高铁惠来站。项目新建正线88.66公里，同步修建货联线、专用线19公里。全线设揭阳、新亨(货运接轨站)、霖磐、洪阳、普宁北、普宁(与厦深铁路普宁站并站)、大南山、大南海、惠来等9座车站，设锡场、仙美、惠来西线路所3处。线路等级为Ⅰ级，单线预留复线，客货兼顾，设计时速公里。项目建设总工期4年。项目投资估算总额.78亿元。
揭阳至惠来铁路是省铁投集团与揭阳市*府合资建设的省管铁路项目，是粤东城际铁路的重要组成部分。项目全线位于我市境内，自梅汕客专揭阳站引出，经揭东区、揭西县、普宁市、惠来县接入汕汕铁路惠来站，项目建设总工期4年，投资估算总额.78亿元。建成后单向年货运能力约万吨，单向年客运能力约万人。
揭阳至惠来铁路先行段
先期开工段狮子寨隧道至百吉岭隧道站前工程(DK56+~DK67+)，其中百吉岭隧道为全线控制性工程，工程位于揭阳市普宁市与惠来县境内。
起点为狮子寨隧道进口(DK56+)，位于普宁市大南山街道圆山村;终点为百吉岭隧道出口(DK67+)，位于惠来县惠城镇上林村。线路长度11.km。其中:隧道总长m,桥梁总长m,路基总长48m。先期开工段永久用地28.09亩，临时用地.8亩，技资概算总额按.69万元控制。
榕城区中心城区管网配套工程及榕江龙石东湖国考断面达标攻坚水环境治理工程项目建设地址位于揭阳市榕城区的北部片区和中部片区，分为若干个子项目分步实施，主要建设内容及规模为
（1）北部片区：在北部片区的淡浦路、建阳路、新阳路等道路，以及玉城河，淡浦内河，东阳排水渠等内河两侧继续完善污水收集管道接入临江北路现状截污主干管，新建d~d截污管道长约公里，接入临江北路截污主干管；在淡浦社区、卢前社区、浦上社区等社区已建或在建毛细支管基础上延伸至市*管网。新建d~d支细管网约30公里，就近接入各道路市*污水管网；对玉城河、淡浦内溪等内河进行河道整治、生态修复，护岸整治2.38公里，新增绿化9.17公顷；在玉城河、新阳排洪沟等建设水质净化设备，建设规模m3/d；（2）中部片区：在中部片区的渔湖中路等道路新建污水管，接入临江南路现状截污主干管，新建管径d~d的污水管总长约39.46公里，接入临江南路、望江北路等截污主干管；在进安社区、进东社区、甲东里等社区已建或在建毛细支管基础上延伸至市*管网。新建d~d支细管网约25公里，就近接入各道路市*污水管网；包括南北滘河及其东西两侧沿岸，以及与南北滘河连接的猛水河和方厝前河，母仔桥南侧至吴西滘，林厝祠畔河等支流清淤治理0米，生态修复26平方米；在钟厝洋内溪、梅兜内溪等建设水质净化设备，建设规模7m3/d；（3）检测站及自动检测设备：在榕江流域支干流建设榕城区监测站及自动检测设备，为国考断面达标攻坚提供数据支撑，建设监测站1处，重点支流监测点共51处。工程总投资26.54亿元，计划2年12月建成东环城路（含东风河）建设工程
项目位于揭阳市榕城区，业主单位为揭阳市榕城区住房和城乡建设局。项目建设规模及内容为:建设道路北起临江南路，南至望江北路，全长约1.4公里，道路红线53~61米(含东风河)，道路等级为城市主干路，设计速度为50公里/小时，双向6车道，沿线布置非机动车道和人行道。
主要包括东风河西侧道路的改造、东侧道路的新建、沿线管线敷设、东风河堤岸改造、沿线交叉口优化改造等。
东环城路是贯穿揭阳市榕城区旧城区一条重要的南北向交通要道，是旧城区环形路网的重要组成部分。路线北起临江南路，南至望江北路，全长约1.4Km。规划道路红线53～61米（含东风河），规划为城市主干路，设计速度为50Km/h，双向6车道，沿线布置非机动车道和人行道
工程设计内容主要包括东风河西侧道路的改造、东侧道路的新建、沿线管线敷设、东风河堤岸改造、沿线交叉口优化改造等。涉及专业有：道路工程、给排水工程（含堤岸改造），照明工程、交通工程（含交通疏解）、绿化工程等
项目估算总投资1.65亿元，计划年12月建成，建成后将有效解决片区日趋增长的交通流需求，为周边土地开发利用提供有效支撑，对规划的实施以及城市发展的引导起到积极作用。
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