正式看进藏行程之前，我们先来看看以下这几个问题
言归正传，开始说行程：
由于年底丙察察新滇藏通道通车，很多老队员也很想跑这个丙察察线，而之前我也是除丙察察外，西藏所有线路都跑过了。为了能够更加稳妥的跑这条丙察察，而不是仅仅网上查个攻略就带队员跑，年3月份，我撇开一切杂务，专程到昆明落地租了一辆车，来踩线丙察察。丙察察的原始、未开发、以及民风的淳朴，确实让我觉得这条号称是比川藏线还更川藏线的地方，确实值得专程跑一次。而年我曾经带队跑过一次墨脱，因此就把丙察察和墨脱这两个光是说起名字就能燃爆的地方串联起来，让你来一次名不虚传的进藏挑战之旅。
、、徽狼自驾都组织了丙察察、墨脱的进藏之旅，1年3月份的丙察察线路也刚回来没几天。这是一个充满挑战和原始风光的线路，确实很美，值得一去！
西藏，最接近天堂的地方，一年四季，各有千秋，而每条进藏线路又各有各的不同。徽狼自驾近几年把川藏线、青藏线、滇藏线、新藏线、中尼线都跑过了，甚至把阿里和墨脱、丙察察这样的以前觉得难以企及的地方也都跑过了。而跑过各条进藏线路后，给我更多的感觉就是震撼、惊艳、流连忘返、难以忘怀！每个线路都有其不同的美，而不同的月份去，也会带给我们不同的震撼！
在经历过冬天和秋天的西藏之后，也就能理解为什么许多人会进藏很多次，而每次都选择不同的时间和线路了，因为每个季节的西藏都有不同的美。
而徽狼自驾历来比较推崇的就是6月份的进藏，因为这个时候的高原，万物复苏，虽然不如内地那么春意盎然，甚至夏意浓浓了，但在部分高海拔地区，草色遥看近却无的那种意境，加上缥缈的烟雾，却是一种别样的美。
本次丙察察+墨脱行程，6月19日合肥出发，7月6日返回合肥，全程18天，上限20人。本次行程报价总价为元/人，本次不带车队员需额外缴纳拼车费为元/人。
活动介绍徽狼原创，必属精品！
西藏，最接近天堂的地方，一年四季，各有千秋，这也就能理解为什么许多人会进藏很多次，而每次都选择不同的时间和线路了。
徽狼自驾近几年把川藏南线、川藏北线、青藏线、滇藏线、新藏线、中尼线都跑过了，甚至把阿里和墨脱、丙察察这样的以前觉得难以企及的地方也都跑过了。而跑过各条进藏线路后，给我更多的感觉就是震撼、惊艳、流连忘返、难以忘怀！每个线路都有其不同的美，而不同的月份去，也会带给我们不同的震撼！
本人自从年第一次进藏以来，已陆续进藏14次，很多朋友问我，你进过那么多次藏了，会不会麻木了啊，会不会太累、太腻了啊，会不会觉得什么都没看头了啊？不，会累，但不会麻木更不会腻！其实，每一次进藏都会有不同的感受。自从去过一次西藏，就不可自拔的爱上进藏的感觉。而爱上进藏，有很多理由，喜欢那里的湖泊、喜欢那里的蓝天、喜欢那里的草原、喜欢那直通天际的马路，更加喜欢20天时间，只为一件事去专注、去努力实现……自驾进藏，体验震撼心魄的风景路线、追逐心中的西藏梦想、领略大美西藏、体会自驾远征极度旅行、经历旅程中煎熬与兴奋、痛苦与享受并存的一场艰难、疲惫、惊艳、丰富、奢华、难忘的终极自驾旅程！
因此，与其说进藏是征服川藏线，征服青藏线，倒不如说是征服自己来得更贴切，征服自己对高海拔的恐惧心理、征服自己对美景的贪欲、用征服来实现自己心中的梦想！我们没有“一个亿的小目标”，但我们有到离蓝天最近的地方触摸蓝天的愿望、有到世界最高公路驰骋的梦想、有到世界第三极虔诚的接受大自然的洗礼的心情，这些，都是我们的梦想和目标！人总是要有些梦想的，万一实现了呢？
本次六月下旬进藏，选择走泸沽湖、丽江、大理，然后走新滇藏丙察察通道、然乌湖、川藏最美核心段、波密、墨脱、鲁朗林海、羊卓雍错、布达拉宫、大昭寺、纳木错、青藏线、茶卡盐湖、青海湖……可以说这是一条极为别致又美丽至极的进藏线路，比常规川藏线更具川藏线味道的极致欣赏美的旅程、高潮迭起的旅程，再加上彼时六七月高原入夏的美景，这样的行程，一生一定要经历一次，尤为适合之前跑过经典川进青出的老队员再次进藏，走不一样的路，不一样的玩法的。
准备进藏，请务必阅读本文！（点击阅读）
行程简略图，请将手机横过来看
行程亮点行程亮点
丙察察
关于丙察察和墨脱的介绍文字有点多，因为这确实是两处值得浓墨重笔来描写的地方。
年底，各大自媒体都在反复的轰炸，说丙察察通车了，现在叫滇藏新通道。
为了能够让更多的车友体验丙察察这个最后的“川藏线”，比川藏线还川藏线的进藏线路，我3月份落地昆明，亲子跑了一下这个丙察察滇藏新通道。而当我真正开着SUV走到丙察察的时候，真想说一句“TMD谁说的丙察察通车了？”如下图，我手机拍的。
因为所谓的通车，实际上并不是我们理解中的柏油马路、黑覆盖，而是通了！通了！通了！没错，就是路通了，原始的石子路，车辆一过，尘土飞扬，一路上颠簸的那个酸爽，沿途各种修路各种等待。最长的一次等了五个多小时才放行，最夸张的是一段公里的路从早上跑到下午四点。
丙察察大部分路段，就是上图这样的路。
也别说，也就是这个时候，我却真的找到了老川藏线的感觉了。
这样的纯泥巴隧道，无硬支撑、无硬覆盖、无照明、你跑过没？
跑过通麦天险的人，会不会觉得这里跟某一段特别像？
因为现在真正的川藏线的路况太好了，从然乌湖到波密这一段，路好的简直比你家门口的主干道都要好，以至于有很多人说现在开轿车都可以进藏了。走丙察察，感觉就像当年走通麦段似的，随时堵车、单向放行、临时限行、路上各种小区域的山体滑坡、泥石流、路上石子遍地，但风景没的说，一路伴随的都是碧绿的怒江，一路沿着怒江大峡谷行进。
像怒江第一湾这样漂亮的的大转弯途中大约至少四五个，都很漂亮。
石月亮
而藏东南地区紧连着的就是缅甸的密支那，因此这一代在低海拔的时候实际上算是亚热带的原始森林和原始雨林，感觉和尼泊尔比较相近。
远远的，是不是感觉像“遥看瀑布挂前川”？
确实像，也非常漂亮，但不能大意。
因为这里就是丙察察让人闻之色变的大流沙，因为通过这里，要一辆车一辆车单独通过，不允许停留，不能按喇叭，不能急加速也不能急刹车，更加不能停在这里拍照了。因为这里有可能一阵风、一声喇叭、就能造成山上无数落石如排山倒海般淹没路面，类似雪崩，曾有无数车辆被整车掩埋后滚下山崖。
此在这里行走，一会是热带原始森林、热带雨林、一会就变成藏区高原风光，高低海拔的冷暖气交汇，导致这里的云海比较常见。
这里的风光迥异于纯高海拔的藏地风光，让我感觉回到了曾经跑过好多次的樟木口岸（中国和尼泊尔的老口岸，年地震中被毁），风景风光纯天然，无开发，路边的村民，小饭馆的老板，小孩子，都非常淳朴，一切的一切感觉都像多年前的淳朴藏区。
虽然沿途的住宿和餐饮服务不能跟如今的去比，但其原始的淳朴，却是如今在再也感受不到的。因此说，丙察察确实是属于那种二次、三次进藏的队员，想玩出不一样的感觉的最佳选择了。
丙察察这个路名读起来有些拗口，其实之前这是一条在地图上不存在的路，为何叫丙察察，因为没有相关部门给他取名字，广大车友发挥自己浅薄的想象力，把这条路的起点、中点还有终点三个地方地名的首字连了起来，就有了丙察察的名字（云南丙中洛、西藏察瓦龙、西藏察隅）。
这是一条最便利的进藏之路，直线距离最近，但是由于山高谷深地质水文情况复杂，道路通行能力极其低下，在之前这里几乎只是硬派越野车的天下，从云南丙中洛到西藏察隅只有区区二百多公里，但是往往要开上个两三天，路况情况可想而知。而且由于往察隅方向最后三个山口海拔较高，封山期过长，一般从五六月开始恢复交通，但之后就是随之而来的雨季。鉴于丙察察道路的战略重要性和沿途极具价值的旅游资源，相关部门在年开始决定在丙察察道路基础上修建新的进藏道路，这次他有了新的名字--滇藏旅游新通道。
行程亮点
墨脱
每一个爱旅游的人都有一个西藏梦，每一个爱西藏的人必有一个墨脱梦。西藏墨脱，我曾在年7月自驾进过墨脱，深山峡谷中雅鲁藏布江汹涌狂奔，墨脱路的艰险，墨脱的神秘，墨脱的梦让人*牵梦绕。
“墨脱“一词在藏文中是花的意思，意为“隐秘的莲花“。这条公里的墨脱公路处在喜马拉雅断裂带上，地质活动频繁，地震、塌方、泥石流时有发生。半年雨季半年冰天雪地，因其“最美“与“最险”被称为真正的天路，也被称为“生死墨脱路“。
实，墨脱县城距离国道并不远，距离国道旁的波密县扎木镇也只有公里。但由于道路难行，许多游客望而却步。墨脱位于西藏东南部，喜马拉雅山脉南麓，与印度毗邻。
嘎龙拉雪山白雪皑皑，常年积雪冰川不融。
这条长达米的隧道是连接西藏波密县与墨脱县城的重要通道，被称为“墨脱之门“。
过去，每年11月至来年3月，由于这座山持续降雪，雪崩较多，年年冬季封山道路中断。恶劣的气象条件使墨脱犹如隐秘的雪莲一般藏在大山深处不为人所知。年10月份，随着嘎隆拉隧道的投入使用，墨脱成为全国最后一个通公路的县。
雅鲁藏布江蜿蜒千里像温顺的少女，行至墨脱时却一反常态成桀骜不羁的巨龙，冲破南迦巴瓦和白垒两座大雪峰的层层堵截后咆哮而出，于崇山峻岭间劈开一道深达多米的深壑，形成了世界上最深最长最险峻的峡谷——雅鲁藏布大峡谷。
墨脱公路穿行于雅鲁藏布江大峡谷，悬崖峭壁，落石欲坠，飞瀑挂川，江水怒吼。悬崖一侧落土增高，路面倾斜江边，稍不小心车毁人亡。
其实，许多路段不能算是公路。颠簸震动的砂石路、碎石路，湿滑泥泞的土路，水漫车轮的烂路，不仅考验着驾驶员的车技，更考验着驾驶员的心理素质。山上湍急的瀑布飞流而下，坑洼不平的路面形成深浅不一的漫水湾更增加了行进难度。沿着数不清的“Z“道，汽车迅速下行到米以下低海拔地带。
行驶在墨脱亚热带湿润气候区，领略了从高原寒带地区到热带雨林地区那千姿百态、变化丰富的自然景观和气候变化。从波密过来时，穿着羽绒服、冲锋衣，而此时却潮热湿闷处于热帶雨林气候环境的包裹之中，车外温度已高达30摄氏度，当地人穿着T恤、短裙。
来自印度洋的暖风阵阵袭来满眼亚热带风光，满山野芭蕉树等热带植物。放眼望去满眼的亚热带植物漫山遍野，似是海南岛的三亚，似是云南西双版纳。穿过县城，汽车沿着崎岖山路盘旋行驶8公里，终于驶入山间一片狭小地带。凭栏远望，这里就是著名的墨脱雅鲁藏布江大转弯——果果塘大转弯。
在峡谷段，河谷呈“U”型，两岸山体陡峻，水流湍急。连绵的峰峦和不尽的急流相结合，构成一幅壮丽动人的画面。墨脱路是一条得天独厚的自然景观带，一路上雨雪冰雹四季相遇，银装素裹，林海莽莽，峡谷幽深，热带风情，山路崎岖，水道泥泞，这是永恒的主题。
行程亮点
泸沽湖
泸沽湖，古称鲁窟海子、勒得海、鲁枯湖，因西岸盐源县元、明、清三代设左所土司千户所，解放后设左所自治区，又名左所海，俗称亮海，位于四川省凉山彝族自治州盐源县与云南省丽江市宁蒗彝族自治县之间，为四川、云南两省共有，但四川的湖岸线比云南的湖岸线长，约占2/3。
泸沽湖是中国第三深的淡水湖（第一为中朝交界处的长白山天池，第二为云南昆明滇池东南面的抚仙湖），平均水深大于40米，最大深度93.5米。
泸沽湖，位于四川盐源县与云南宁蒗县交界处，为川滇共辖。湖东为盐源县泸沽湖镇（原左所区），湖西为宁蒗县永宁区。
该湖俗称左所海，古名，湖面海拔米，湖泊最长9.5公里，宽7.5公里，最大水深70米，平均水深40米，面积49.5平方公里，蓄水9.5亿平方米，湖岸线长44公里，湖东有一长形岛，伸入湖中，名长岛，长岛南北有6个小岛，当地人称海堡，谓之三岛停帆，为盐源县旧时的八景之一。
泸沽湖周围居住着一个古老的民族——摩梭族，他们至今仍完整地保存着由女性当家和女性成员传宗接代的的母系大家庭以及男不娶女不嫁，婚姻双方终生各居母家的婚姻形态，俗称走婚。
这种婚姻关系不受家长、亲族的干预、强迫，也不太注重对方的门第、身份和地位。选择上较为注重家族（母系血缘的男女之间禁止结交），看重对方的人品、才干、外貌等，在结交阿肖中女方的意愿受到最大限度的尊重，一般以女方的爱憎采取舍。
行程亮点
丽江古城
行程亮点
然乌湖
然乌湖：藏语称然乌错（错指湖）。西南有岗日嘎布雪山，南有阿扎贡拉冰川，东北方向有伯舒拉岭。四周雪山的冰雪融水构成了然乌湖主要的补给水源。它是著名的帕隆藏布江的主要源头。
成因是由于山体滑坡或泥石流堵塞河道而形成的堰塞湖。在地质运动活跃的藏东南一带有很多这样形成的堰塞湖，然乌湖因为紧靠川藏公路而为许多走川藏线旅行的旅行者所熟知。
然乌湖并不是一个我们通常所见的近似椭圆形状的湖。然乌湖非常狭长,长度有20多公里,宽度只有1—5公里不等,在枯水季节,有些地方湖面甚至不到1公里。
甚至然乌湖不是“一个湖”,它分为上、中、下三段,每段之间有大片农田、村庄,由窄窄的小河相连。虽然然乌湖又窄又长,而且分段,但它仍然是一个完整的湖泊。
行程亮点
米堆冰川
米堆冰川在米堆河的上游，米堆河是雅鲁藏布江下游的二级支流，它在川藏公路84公里道班处，从帕隆藏布南岸汇入帕隆藏布。米堆冰川靠近川藏公路，规模大，进入方便，是藏东南海洋性冰川的典型代表。特征典型，类型齐全，以发育美丽的拱弧构造闻名，是罕见的自然奇观。在这里，冰川、湖泊、农田、村庄、森林等融会在一起，是一处人与自然和谐相处的典范，是旅游的绝好去处。
米堆冰川位于波密县玉普乡境内，距县城公里，离国道8公里，最近的村庄离此地仅有2公里，是西藏最重要的海洋性冰川，也是我国境内海拔最低的冰川。冰川主峰海拔米，雪线海拔只有米，常年雪光闪耀、景色神奇迷人。
冰川冰洁如玉，景色秀美，形态各异，姿色醉人。冰川下端是针阔叶混交林地，皑皑白雪终年不化，郁郁森林四季常青，头裹银帕，下着翠裙。由于冰面气温较暖，常年生活着冰蚯蚓、冰蚤和其他各类微生物。
受喜玛拉雅山东段的气候影响，米堆冰川虽位于北纬29°的位置，但是冰川末端的温度却比大约北纬44°的博格多山的冰川还要低，是我国现代冰川中较为特殊的现象。
行程亮点
波密，世外桃源
波密，一个遗落在西藏东南边的世外桃源。比稻城清净，比墨脱多情。去过的人，没有一个不爱它。背负雪山，面朝湖泊，闲逛古村，寄情桃花......这里的日子，永远风轻云淡。
波密，号称西藏的小瑞士，帕隆藏布江有如仙境一般，沿途上的各种仙境般的云海，触手可及，如痴如醉！
从八宿过来就到了景观大道最精华的地段—波密。
从这里开始，一路花开，一路美景，各种色彩斑斓，光怪陆离，无与类比的自然景色一股脑儿的进入眼帘，让人觉得仿佛进入了梦中的童话世界。
行程亮点
鲁朗林海
鲁朗林海位于林芝地区八一镇以东约80km的川藏公路上，海拔m，这是一片典型的高原山地草甸狭长地带，林海由两侧青山中的灌木丛和茂密的云杉、松树组成，树木以青冈为主，林海中间则是整齐划一的草甸，溪流蜿蜒其中，此外还有大量鸟类栖息于此。
每年4月中旬到6月初，成千上万种野花竞相开放，山间云雾时聚时散，雪山、林海、田园勾画了一幅恬静、优美的“山居图”。
行程亮点
曾经的通麦天险
通麦镇（通麦大桥开始）——排龙乡的路段天险，号称“通麦坟场”（有的人统称为通麦天险，有的人细分为通麦天险—排龙天险），是川藏线最险的一段路（比通麦镇之东的古乡沟险路还要险），在波密县城和林芝县鲁朗镇之间，全长14公里，这段路平均要走两个小时左右。
这里号称“世界第二大泥石流群”，“川藏难，难于上西天”。行走川藏南线，沿线的山体土质较为疏松，高山滚石难以预料，且附近遍布雪山河流，一遇风雨或冰雪融化，极易发生泥石流和塌方，加之路窄导致错车的空间极小，故通麦、排龙一线有“死亡路段”之称。
通麦天险这个“肠梗阻”的改建工程于年底全面开工，包括新建通麦特大桥、排龙沟特大桥和数座隧道。原来二十来公里的烂路减到5公里多，取而代之的是穿山的隧道和跨河的大桥。
年4月，总投资近15亿元、以“五隧两桥”为主的川藏公路通麦段整治改建工程正式通车，川藏公路西藏境内举世闻名的通麦“卡脖子”路段成为历史。整个通过时间由过去的2个多小时缩短到20分钟，更加安全便捷。
帕隆藏布江上，迫龙（帕隆）沟特大桥飞跨迫龙藏布大峡谷。汹涌的易贡藏布上，通麦悬索吊桥、汽车保通便桥和新建的米单跨单塔悬索桥，三桥并列，成为西藏公路交通发展的见证。
行程亮点
色季拉山
色季拉山，属念青唐古拉山脉，是西藏林芝县东部与中西部的分界带，是尼洋河流域与帕隆藏布江的分水岭，为川藏公路南线所跨越。登临海拔米处的山口（会有高原反应，要预防缺乏内源氧），可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
色季拉山西坡的达则村旁的本日拉山，是西藏苯教的圣地，为西藏四大神山之一，来此转山朝拜的人四季不绝，信徒来自四面八方。
每逢藏历八月十日，还要举行一次规模盛大的转山活动，称为“娘布拉酥”（为请神求宝之意）。
登临海拔米处的山口，可观日出、云海、无际的林海和远眺南迦巴瓦峰峻美的雄姿。
行程亮点
尼洋河
尼洋河是位于雅鲁藏布江北侧的最大支流，也是雅鲁藏布江流域内的五大支流之一。它发源于米拉山西侧的错木梁拉，由西向东流，在林芝县的则们附近汇入雅鲁藏布江，全长.5公里，落差米，平均坡降达7。39%。
其源头为古冰川作用的围谷，海拔米左右。尼洋河出工布江达境内，河岸豁然开阔，在林芝与米林交界处汇入雅鲁藏布江，这里一河清澈，一江浑*，清浊分明，沙洲星罗棋布，牛羊点缀其间，不同季节呈现出迥异的田园风光。
尼洋河在传说中是神山流出的悲伤的眼泪。该河两岸森林植被完好，河水清、含沙少，是工布人民的“母亲河”。
行程亮点
卡定沟.
卡定沟瀑布位于西藏自治区林芝地区林芝县八一镇国道，距八一镇24公里处的尼洋河畔卡定沟内，是典型的峡谷地貌，山高沟深，奇峰异石，古树参天，落差近米的瀑布飞流直下，雄伟壮观，瀑布中一尊天然形成的大佛面目慈祥，在瀑布中时隐时现，天佛瀑布由此而得名。
瀑布水小时如银链飘然而下，水大时气势磅礴、惊心动魄，岩壁上有自然形成佛像与守护者，沟谷中原始森林密布，有与藏传佛教浑然一体的优美传说。
卡定沟是典型的峡谷地貌，山高沟深，奇峰异石，古树参天，落差近米的瀑布飞流直下，雄伟壮观，瀑布中一尊天然形成的大佛面目慈祥，在瀑布中时隐时现，天佛瀑布由此而得名。
瀑布水小时如银链飘然而下，水大时气势磅礴、惊心动魄，岩壁上有自然形成佛像与守护者，沟谷中原始森林密布，有与藏传佛教浑然一体的优美传说。
行程亮点
羊卓雍错
羊卓雍措（YamdrokTso），简称羊湖，藏语意为“碧玉湖”，是西藏三大圣湖之一，像珊瑚枝一般，因此它在藏语中又被称为“上面的珊瑚湖”。
位于西藏山南地区的浪卡子县，拉萨西南约70公里处，与纳木错、玛旁雍错并称西藏三大圣湖，是喜马拉雅山北麓最大的内陆湖泊，湖光山色之美，冠绝藏南。
羊卓雍措面积平方千米，湖面海拔4,米。从拉萨到羊湖需要翻越米的岗巴拉山口。
行程亮点
雅鲁藏布江
雅鲁藏布江：是中国最长的高原河流，位于西藏自治区境内，也是世界上海拔最高的大河之一。
发源于西藏西南部喜马拉雅山北麓的杰马央宗冰川，上游称为马泉河，由西向东横贯西藏南部，绕过喜马拉雅山脉最东端的南迦巴瓦峰转向南流，经巴昔卡出中国境。水能蕴藏量丰富，在中国仅次于长江。
行程亮点
帕隆藏布江
帕隆藏布，汉语也称帕隆藏布江、简称帕龙江，主要由两条二级支流汇合而成,涓涓流水,自东向西,经波密、通麦等地后,水流量逐渐加大，到通麦附近有易贡藏布汇入，转向南流于觉东、在大拐弯处注入雅鲁藏布江时已是奔腾咆哮的巨龙了。
帕隆藏布峡谷流域分布有米堆冰川、然乌湖、易贡湖等西藏东部著名景区景点。
日前，中国科学家根据多年的研究成果宣布，西藏东部的帕隆藏布大峡谷平均深度（深米）*昏的帕隆藏布*昏的帕隆藏布，相当于美国科罗拉多大峡谷（深米）的1.67倍，仅次于排位世界第二的尼泊尔王国境内的喀利根德格大峡谷（深米），超过秘鲁的科尔卡大峡谷（深3米），名列世界第三。至此，世界第三大峡谷初露神秘面容。
行程亮点
怒江大峡谷
怒江(NuChiang或NuJiang)，国外段称作萨尔温江（Salween），怒江是中国西南地区的大河之一，又称潞江，上游藏语叫“那曲河”，发源于青藏高原的唐古拉山南麓的吉热拍格。
它深入青藏高原内部，源流称纳金曲，南流入错那湖，过那曲县东流称那曲，与右岸支流姐曲汇合后称怒江。至西藏昌都附近转向南流，穿行于怒山和高黎贡山之间，几与澜沧江平行，经怒江僳僳族自治州、保山市和德宏傣族景颇族自治州，至云南省保山地区的张赛附近进入缅甸，流入缅甸后改称萨尔温江，萨尔温江向南流经掸邦(Shan)高原，最后在毛淡棉(Moulmein)附近注入印度洋的安达曼(Andaman)海。
从河源至入海口全长千米，中国部分千米，云南段长千米；总流域面积32.5万平方千米，中国部分13.78万平方千米；径流总量约亿立方米，省内流域面积3.35万平方千米，占云南省面积8.7%。
上游除高大雪峰外山势平缓，河谷平浅，湖沼广布，中游处横断山区，山高谷深，水流湍急。两岸支流大多垂直入江，干支流构成羽状水系。水量以雨水补给为主，大部分集中在夏季，多年变化不大，水力资源丰富。
怒江大部河段奔流于深造峡谷中，落差大，流势急，多瀑布险滩，上游河流补给以冰雪融水为主，夏季降雨补给，水量丰沛，多年平均径流量亿立方米，水能蕴藏量0MW，占怒江水能蕴藏总量的90%以上。
怒江因江水深黑，我国最早的地理著作《禹贡》把它称为“黑水河”，云南省的怒族把怒江称为“阿怒日美”、“阿怒”是怒族人的自称，“日美”汉译为江，含义为怒族人居住区域的江。
行程亮点
布达拉宫
布达拉宫（藏文：??????，藏语拼音：bodala，威利：potala），坐落于于中国西藏自治区的首府拉萨市区西北玛布日山上，是世界上海拔最高，集宫殿、城堡和寺院于一体的宏伟建筑，也是西藏最庞大、最完整的古代宫堡建筑群。
布达拉宫依山垒砌，群楼重叠，殿宇嵯峨，气势雄伟，是藏式古建筑的杰出代表，中华民族古建筑的精华之作，是第五套人民币50元纸币背面的风景图案。主体建筑分为白宫和红宫两部分。宫殿高余米，外观13层，内为9层。布达拉宫前辟有布达拉宫广场，是世界上海拔最高的城市广场。
布达拉宫最初为吐蕃王朝赞普松赞干布为迎娶尺尊公主和文成公主而兴建。年（清顺治二年）五世达赖洛桑嘉措重建布达拉宫之后，成为历代达赖喇嘛冬宫居所，以及重大宗教和*治仪式举办地，也是供奉历世达赖喇嘛灵塔之地，旧时西藏*教合一的统治中心。
行程亮点
大昭寺
大昭寺位于拉萨市中心，又名“祖拉康”、“觉康”（藏语意为佛殿）。始建于唐贞观21年，是藏王松赞干布为纪念尺尊公主入藏而建大昭寺是西藏现存最辉煌的吐蕃时期的建筑，也是西藏最早的土木结构建筑，并且开创了藏式平川式的寺庙市局规式。
大昭寺建成后，经过元、明、清历朝屡加修改扩建，才形成了今天的规模。主殿三层，殿顶覆盖着西藏独具一格的金顶，阳光下浮光耀金。寺内有长近千米的藏式壁画《文成公主进藏图》和《大昭寺修建图》，还有两幅明代刺绣的护法神唐卡，这是藏传佛教格鲁派供奉的密宗之佛中的两尊，为难得的艺术珍品。年被国务院公布为第一批全国重点文物保护单位；0年11月，联合国教科文组织将大昭寺作为布达拉宫的扩展项目列入《世界遗产名录》，成为世界文化遗产。
寺内主供的释迦牟尼像是文成公主入蕃带进的，拉萨之所以有“圣地”之誉，与这座佛像有关。寺庙最初称“惹萨”，后来惹萨又成为这座城市的名称，并演化成今天的“拉萨”。
从大昭寺金顶俯瞰大昭寺广场，右边远处山上是布达拉宫，近处的柳树是“公主柳”，相传是文成公主所栽。
大昭寺的布局方位与汉地佛教的寺院不同，其主殿是坐东面西的。主殿高四层，两侧列有配殿，布局结构上再现了佛教中曼陀罗坛城的宇宙理想模式。寺院内的佛殿主要有释迦牟尼殿、宗喀巴大师殿、松赞干布殿、班旦拉姆殿（格鲁派的护法神）、神羊热姆杰姆殿、藏王殿等等。寺内各种木雕、壁画精美绝伦，空气中弥漫着酥油香气，藏民们神情虔诚地参拜转经。
大昭寺殿高4层，整个建筑金顶、斗拱为典型的汉族风格。碉楼、雕梁则是西藏样式，主殿二、三层檐下排列成行的个木雕伏兽和人面狮身，又呈现尼泊尔和印度的风格特点。
行程亮点
八廓街
八廓街又名八角街，位于拉萨市旧城区，是拉萨著名的转经道和商业中心，较完整地保存了古城的传统面貌和居住方式。
八廓街原街道只是单一围绕大昭寺的转经道，藏族人称为“圣路”。现逐渐扩展为围绕大昭寺周围的大片旧式老街区。
八廓街是由八廓东街、八廓西街、八廓南街和八廓北街组成多边形街道环，周长约余米，街内岔道较多，有街巷35个。
八廓街属城关区八廓街办事处，下辖4个居委会，个居民大院。
行程亮点
纳木错
纳木错位于西藏自治区中部，是西藏第二大湖泊，也是中国第三大的咸水湖。湖面海拔米，形状近似长方形，东西长70多千米，南北宽30多千米，面积多平方千米。
“纳木错”为藏语，蒙古语名称为“腾格里海”，都是“天湖”之意。纳木错是西藏的“三大圣湖”之一。纳木措是古象雄佛法雍仲本教的第一神湖，为著名的佛教圣地之一。
行程亮点
茶卡盐湖
茶卡盐湖地处青海柴达木盆地东部的乌兰县茶卡镇，是古丝绸之路的重要站点，东距西宁公里，西距州府德令哈公里，被誉为柴达木东大门，历史上是商贾、游客进疆入藏的必经之地。
湖光山色风光旖旎，景色优美。湖面上，时而碧波荡漾，时而有莽莽苍苍，一片洁白，容秀丽、壮美于一体，在青藏高原众多的盐湖家族中，气象万千，独具特色。盐湖长15.8KM，宽9.2KM，储量4.5亿吨，面积平方公里，漫步湖上，犹如进入了盐的世界。
在这里，可以观看采盐船采盐时喷水吐盐的壮观场景，欣赏盐湖日出、晚霞的绚丽画卷，透过清盈的湖水，观赏形状各异，正在生长的栩栩如生的朵朵盐花，探求湖底世界的神秘，还能领略到涨潮后湖面上留下的滚滚盐涛奇观。
行程亮点
青海湖
青海湖又名“库库淖尔”，即蒙语“青色的海”之意。它位于青海省东北部的青海湖盆地内，既是中国最大的内陆湖泊，也是中国最大的咸水湖。
由祁连山的大通山、日月山与青海南山之间的断层陷落形成。它长公里，宽63公里，周长公里，面积达平方公里，比中国最大的淡水湖鄱阳湖，要大近.76平方公里。最深处达38米，湖泊的集水面积约平方公里，湖面海拔米。是斑头雁、鱼鸥、棕头鸥、鸬鹚等10多种候鸟繁殖生息场所，数量多达,只以上。
青海湖在不同的季节里，景色迥然不同。夏秋季节，当四周巍巍的群山和西岸辽阔的草原披上绿装的时候，青海湖畔山清水秀，天高气爽，景色十分绮丽。辽阔起伏的千里草原就象是铺上一层厚厚的绿色的绒毯，那五彩缤纷的野花，把绿色的绒毯点缀的如锦似缎，数不尽的牛羊和膘肥体壮的骢马犹如五彩斑驳的珍珠洒满草原；湖畔大片整齐如画的农田麦浪翻滚，菜花泛金，芳香四溢；那碧波万顷，水天一色的青海湖，好似一泓玻璃琼浆在轻轻荡漾。
行程亮点
川藏线青藏线沿途
实际上，川藏线上的亮点，远远不止上面所罗列出来的那些，很多风景是属于那种一纵即逝，此生不可第二次遇到的那种风景，很多，并不是夸张的在描述。
真正的川藏线，即使是每年都在同一个季节，甚至同一个季节的今天和明天，风景都是完全不一样的，甚至有的时候，一分钟前和一分钟后都是完全不一样的风景。
行程安排D16月19日星期六合肥-恩施
餐：中晚参考里程：约KM
万里行程的第一天，早上7:00在金寨路徽狼旅游门店集合，贴车贴，分发对讲机，签免责协议，氧气罐等。合肥至恩施约公里，全程高速，以赶路为主。到达恩施后，入住女儿城的酒店，吃土家族特色餐，喝摔碗酒，看女儿城表演，别有一番韵味。
D26月20日星期日恩施-成都
餐：早中参考里程：约KM
早餐后，统一出发，驾车前往成都，全程公里，预计在下午4点多到达成都的酒店办理入住，分发房间。晚餐不做统一安排，可以逛一逛锦里、宽窄巷子、春熙路步行街等。
D36月21日星期一成都-西昌-泸沽湖
餐：早中晚参考里程：约KM
今天以国道为主，正式进入高原地区，路面相对可以，傍晚即可到达，欣赏落日余晖下美丽的泸沽湖。
D46月22日星期二泸沽湖-丽江
餐：早中参考里程：约KM
早上睡个慵懒的回笼觉，然后8:30开始集合，带大家环泸沽湖自驾，从不同角度欣赏泸沽湖的美。午餐在泸沽湖吃，午餐后，驾车前往丽江，现在依然是没有高速，但已经开通二级公路，因此不需要以往7个小时，大约三个多小时即可到达。约在15:00左右到达丽江古城，分配房间后，自由活动，晚餐不做统一安排，大家可以随意的在古城里游览、闲逛、吃小吃、淘货、泡吧。
D56月23日星期三丽江-六库-福贡
餐：早中晚参考里程：KM
早餐后，驾车前往福贡，途径大理、六库，沿途道路尚可，其中部分路段修路，会少许耽误时间，预计在下午17:00到达福贡县城。
D66月24日星期四福贡-贡山-丙中洛-察瓦龙
餐：早中晚参考里程：约KM
早晨从福贡离开，前往察瓦龙，地图上没有这一条路。途径石月亮，千里怒江第一湾，远观碧罗雪山，傍晚路过大流沙河。今天的路况就开始较差了，大部分路面没有硬覆盖，都是砂石路面，车速不快，预计在下午17-19点之间到达察瓦龙。
D76月25日星期五察瓦龙-察隅-然乌湖
餐：早中晚参考里程：KM
从察瓦龙离开，前往察隅，今天这段路全程都是砂石路面，同时要翻几座近海拔的高山，当然，最美的风景旺旺都在山口，途中没有餐饮服务，预计在下午两点左右到达察隅，在县城午餐后，继续前往然乌湖预计在傍晚六七点左右到达然乌湖，在湖附近的酒店休息。
D86月26日星期六然乌湖-波密-墨脱
餐：早中晚参考里程：约KM
早起，拍摄最美然乌湖，然后出发，沿着然乌湖就进入了川藏线最美最核心的路段，然后到达米堆冰川，游览结束后在大门口午餐，午餐后驾车前往墨脱，预计在下午四五点钟到达墨脱，实际到达时间根据当天路况，途中可以前往果果塘大转弯。墨脱在藏语中是隐秘的莲花的意思，这里是全国最后一个通公路的县，这里极为原始，热带雨林和原始森林一路伴随，这里属于南亚次大陆，时候湿热，最低海拔处仅米，因此这里和西藏高海拔地区完全是两个世界。
D96月27日星期日墨脱-波密-林芝
餐：早中晚参考里程：约KM
早上从墨脱离开返回波密，午餐，午餐后走曾经的通麦天险，现在这里只有通麦不见天险，大桥和隧道都已经通车，下午经过鲁朗林海、色季拉山，远眺南伽巴瓦峰，预计在傍晚到达林芝。
D106月28日星期一林芝-卡定沟-拉萨
餐：早中晚参考里程：约KM
早餐后，从林芝离开，前往卡定沟，参观卡定神山，然后沿新开通的拉林高速前往拉萨，约下午3点左右即可到达圣城拉萨！
D116月29日星期二拉萨?羊卓雍措
餐：早中晚参考里程：约KM
今天安排拉萨到羊卓雍错湖往返，时间比较宽裕，下午约14：00即可回到拉萨。回来后，建议趁天色正好，在布达拉宫门前拍集体照，然后到药王山上拍布达拉宫。后可以安排时间去八角街闲逛，购物淘货。晚餐后，也可以去看看史诗级的现场表演《文成公主》。
D126月30日星期三拉萨市内
餐：早参考里程：约KM
今天一天都在拉萨市区，根据预约票的时间，安排游览布达拉宫和大昭寺。由于布达拉宫附近没有大的饭店，加上预约时间比较分散，因此今天是全程唯一不安排午餐的一天，午饭时间大家自行安排在附近的面馆、*焖鸡米饭等小饭馆解决即可。下午游览完大昭寺后，返回酒店，余下的时间也可以以车为单位或者打车到色拉寺看辩经，晚餐时间也是留给大家自己安排，留一点自由活动时间给大家。
D137月1日星期四拉萨-纳木错-那曲
餐：早中晚参考里程：
今天离开拉萨，进入返程，中午到达当雄，在当雄午饭，然后驾车前往纳木错湖游览，游览结束后，驾车统一前往那曲。
D147月2日星期五那曲-格尔木
餐：中晚参考里程：约KM
今天相对比较辛苦，因为一天都在世界最高海拔的公路上跑，途径唐古拉山口、昆仑山口、可可西里自然保护区、索南达杰保护站等，傍晚到达格尔木（有可能会堵车，有可能会到达比较晚，做好心理准备）。
D157月3日星期六格尔木-茶卡-青海湖
餐：早中晚参考里程：约KM
今天行程不算太长，中午到达茶卡盐湖游览，游览结束后至青海湖，青海湖结束后，就在青海湖附近的酒店休息。
D167月4日星期日青海湖-天水
餐：早中晚参考里程：约KM
早上，喜欢拍照的，可以拍一下青海湖早晨的风光。早餐后，驾车离开青海湖，前往天水，今天到达酒店较早，预计在下午四点左右即可到达。
D177月5日星期一天水-西安
餐：早中参考里程：约KM
早餐后，驾车前往麦积山石窟，约半个多小时到达，游览时间一个半小时。游览结束后，启程前往西安，相聚的时间将以秒来计算，约下午15:00左右即可到达西安，分配房间后，可以安排到大雁塔、钟楼、回民街等闲逛、小吃等，也可以晚上去看大唐不夜城。一路同行，会结识很多志同道合的好友，明天即将各奔东西，三五好友相约一醉方休，今晚晚餐不做统一安排。
D187月6日星期二西安-合肥
餐：早中参考里程：约KM
返程，全部活动结束，返回阔别已久的家。
注：根据天气、时间、等等各种因素，在不减少游览点的情况下，领队有权根据实际情况调整游览顺序甚至更换等价游览目的地。
费用说明徽狼自驾本次六月丙察察、墨脱行程，每个人元活动费用，包含景点的大门票，食宿，旅行险，导服费、车队管理等等。
注：1.2米以下儿童不建议参加；
1.2~1.5米身高儿童参加，不占半车位、床位，收元餐位费、管理费及保险等费用，含半价门票。如家长带同性儿童，不占床位。如带异性儿童且年纪不是很小，一般不宜和车友同住一间房，占一整间房请补交元房差。1.5米以上，占车位、床位、全票，全价。（如父母携带，不占床可去掉床位费）
费用不含：车辆的燃油费、过路费、酒店及景区停车费、因个人违章的罚单等费用、景区首道门票以外的小门票、景交车等、不带车人员的拼车费等；
本次不带车人员的拼车费用/人，徽狼代收代发放（出发前全部收齐，在回程即将结束或行程结束后代为发放给车主）。
徽狼拼车模式，总的来说是多倾向带车车主，拼车这一块，没有绝对的合理可言，觉得不公平的，请绕行！！！
注：徽狼活动为非AA制，因此活动报价中包含部分利润，以保持徽狼的有续发展，继续为大家营造最佳自驾社交平台；
行程中所提供食宿门票均为统一安排，如有队员因个人原因临时更改行程甚至脱团，费用概不退减，活动参加前即约定好的除外；
参加自驾的均为成年人或者有监护人陪伴的未成年人参加，参加自驾团队，非保姆式服务，不要以保姆式服务要求领队提供个人服务，领队有权拒绝非合理性要求。
参加活动车辆请保证车辆为全险，如遇车辆意外，车主全权负责车辆所出现问题。车辆出行难免出现罚单等情况，如遇此情况，为车主个人承担。
参加活动，既代表认同以上观点，如不认同，请免谈绕行，谢谢理解。
报名方式时间通过电话、