在“中共安徽省委关于制定国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议”文件中，明确提出来十四五期间安徽省还将建设4座公铁大桥，分别是G3铜陵、池州、马鞍山、望江等长江公铁大桥建设，进一步推进基础设施建设。构建系统完备、高效实用、智能绿色、安全可靠的现代化基础设施体系。
这里，对于安庆来说，最在意的自然是望江公铁大桥，为什么这么说呢？中铁组建联合体中标合肥西站工程，响应工期4年，已进入施工准备
安庆西站根据安徽省最新的长江过江通道规划，其海口公铁大桥已经取消，切换成了市*公路大桥，而宿松公铁大桥由于合安九高铁的过江通道修改，也从公铁大桥变更称为高速公路过江通道，仅有望江公铁大桥还规划在列，且作为宿松至宣城至南京城际铁路和六安景铁路安庆至景德镇铁路段的过江通道。这对于安庆来说，比较皖江的马鞍山、芜湖、铜陵、池州，全部都有或者在建公铁大桥，安庆仅有望江有公铁大桥规划，可谓唯一，必须得抓紧着手启动。关于恒大超高楼最新，明确方案继续加快实施，传言已全面复工
目前，安徽省计划在十四五启动建设的4座公铁大桥，目前其工程进度都达到什么程度了呢？
公铁大桥这4座公铁大桥分别位于安庆、池州、铜陵和马鞍山。按照目前的工程进度，马鞍山公铁大桥进度最快，作为超马杨高铁的过江通道，正是招标，年内开工是确定的；其次是铜陵G3，其可研报告已经获批；池州公铁大桥在于启动合池高铁，桥位已经比选确定，其勘察设计已经着手，正在进行中；进度最慢的当属望江公铁大桥，不仅仅桥位没有确定，其他的任何前期工作都没有实质启动，仅有望江县至安徽省投资集团商讨过该公铁大桥的建设事宜。南昌米字形铁路枢纽规划发布，未来将比肩武汉枢纽、合肥枢纽
其实，笔者真的希望望江公铁大桥能够早日建设，不仅仅涉及到望江通铁路，更涉及安庆市县县通高铁。一旦望江公铁大桥建成，安庆就迈入了全市县县通高铁行列，到那时，安庆的铁路交通更发达，经济发展应该也会更快吧！皖北新建一个县级站，形制只有皇帝家才会用，外观超绩溪北站
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